東南網1月11日訊（本網記者 王俊杰 鄭正華）近日，網友通過東南網《直通屏山——省委領導留言板》欄目反映，稱南平市建陽區建發·悅府小區計劃建設電動車停車棚，但是物業在未經2、3號樓全體業主同意的情況下，將停車棚地點選在2、3號樓下，業主們希望小區物業能多選擇幾個地點征求業主的意見。【留言詳情】

建發·悅府小區電動車停車棚擬建地點

網友告訴記者，他們支持物業為業主建設電動車停車棚，但是建設在小區的2、3號樓下，則堅決反對。主要是考慮電動車充電存在自燃起火的可能，對業主生命財產安全構成威脅；同時，電動車的報警蜂鳴聲會影響業主休息，而且物業只提供了一個地點，不是讓業主選擇，而是逼迫業主做決定。

針對網友反映的情況，1月3日，記者前往建發·悅府小區進行實地走訪。在建發·悅府小區物業服務中心陳經理的帶領下，記者來到了網友反映擬計劃建設電動車停車棚的地點。記者在現場看到，該地點位于小區內通道外側靠近小區圍欄的平地上，緊鄰市政道路，處于小區2號樓和3號樓附近。“之前業主一直反映要建電動車停車棚，我們現在還處在征集業主意見的階段，根據《福建省物業管理條例》，公共區域改造是面向全體業主，如果沒有征得全體業主的三分之二以上同意，我們也沒辦法進行下一步工作。”陳經理說。

建發·悅府小區電動車停車棚擬建地點

在現場，隨行的建陽區潭城街道景龍社區工作人員告訴記者，據社區居委會此前了解，小區居民對建設電動車停車棚的意愿比較強烈，物業積極回應業主的訴求，籌劃建設停車棚，但是在建設地點的選址上，物業要考慮向相關部門的建設報批手續能否通過的因素。

記者查閱了2023年7月26日由福建省第十四屆人民代表大會常務委員會第五次會議表決通過的新修正的《福建省物業管理條例》，其第十四條第九款規定，業主共同決定事項，應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決。

針對業主對物業征求意見時只提供了一個選址的質疑，陳經理表示，建發·悅府小區有兩側為沿街店面，還有一側為小區大門，只有目前這處位置靠近主路較為合適，方便業主通行。在物業的設計方案里，電動車通行門將設置人臉識別門禁系統和視頻監控，同時停車棚也將設置人臉識別系統和擺閘，外人的車輛將無法進入。停車棚的材料將采用隔音材料，從最大程度上降低電動車報警聲和蜂鳴聲對業主的影響。記者在現場觀察看到，該小區業主的門禁卡只能打開自己所屬的樓棟門禁，其余樓棟無法打開。

在小區物業客服中心，記者看到了物業向業主發出的征求意見表，意見表上有停車棚的規劃示意圖和業主是否同意的勾選項。“目前已經收回來的90余份意見表，其中60份左右同意，30份左右不同意，如果最后的結果是沒有征得三分之二以上的業主同意，我們將取消建設停車棚的計劃。”陳經理說。

記者就此事咨詢了南平市城管局物業專班工作人員。該工作人員告訴記者，小區內建設電動車停車棚屬于小區公區改造，需要全部業主的三分之二以上簽字同意，方可開展后續工作。如果是對某棟樓棟進行改造、翻修等工作，就需要該樓棟業主簽字同意。

  對于此事的最新進展，東南網將持續關注。